庄内町議会 2023-03-17 03月17日－05号
３点目は、バス送迎にあたっての安全管理の徹底に係る規定を新設するものです。 ４点目は、懲戒権限の濫用禁止規定の削除に係る改正となります。 以上の改正内容を踏まえ、本条例も基準省令と同様の改正を行うもので、これと併せ規定の整理をするものであります。 今回の改正は、基準省令に従ったものであることを申し添えます。
３点目は、バス送迎にあたっての安全管理の徹底に係る規定を新設するものです。 ４点目は、懲戒権限の濫用禁止規定の削除に係る改正となります。 以上の改正内容を踏まえ、本条例も基準省令と同様の改正を行うもので、これと併せ規定の整理をするものであります。 今回の改正は、基準省令に従ったものであることを申し添えます。
少し理解しづらくて庄内町にあるのかどうか判断がつかなかったものがあるものですから、これについて伺いたいのですが、公共交通機関、庄内町にもバス等があるわけですが、公共交通機関の運賃で１回の取引が３万円以上の場合はインボイス交付義務がありということになっていますが、たぶんこれ１回３万円以上となると定期とかということになるんだと思うんですが、庄内町にそういった定期等があって、それに対応する必要があるのかどうか
庄内総合高等学校生徒への通学費支援は、現在、町内外の生徒が通学のためにＪＲまたは路線バス等の公共交通機関を利用した場合に、その定期券代を対象とし一部支援を行っている事業でございます。この支援は、高校の存続という目的を掲げ平成27年度から始めたもので、新高校スタートと同時に整理する予定でした。しかし、学校側の強い要望を受けて継続しているところでございます。
また、陸羽西線について、国道47号高屋道路の高屋トンネル（仮称）の施工に伴い、令和６年度中までバス代行輸送となっていますが、沿線自治体等で構成する協議会等を中心に利用促進活動を展開し、ローカル鉄道のあり方に関する議論を含め、沿線活性化を推進していきます。 高規格道路「新庄酒田道路」の戸沢立川道路、延長約5.8kmは、測量設計から構造物の設計へと事業が進捗しております。
日程第10、議案第16号「庄内町営バス設置及び管理条例等の一部を改正する条例の設定について」を議題とします。 提案者より提案趣旨の説明を求めます。 ◎町長 議案第16号「庄内町営バス設置及び管理条例等の一部を改正する条例の設定について」でございます。
２ページ、附則第４項に係る庄内町営バス設置及び管理条例の一部改正。３ページ、附則第５項に係る庄内町デマンドタクシーの運行に関する条例の一部改正については、それぞれの条中、「庄内町立川総合支所前」または「庄内町立川総合支所」とあるものを、「庄内町立川複合拠点施設」に改めるものです。
時間で40分、距離として32.6km、これはバイクのメーターの正確度の話で少し誤差があってもあれなんですが、やはり結構アンケートを見ると30分位とかで、ちょうど遊佐町がバスの試験運行、スクールバスの試験運行を行ったということで、教育委員会の方に問い合わせして、遊佐町の場合は遠いところでどのくらいのバスの時間と距離を見ているのかという、今試験運行が始まったばかりで正確ではないんですけれどもという前提で
町では町営バスを運行し、公共交通の空白地帯がないように全集落を網羅して運営しております。中心市街地循環バスへの乗り換え等、運行内容の見直しを行い、通院、買い物等の利便性の向上に努めています。デマンドタクシーの要望も含めてこれらについて検討を続けることとしています。
酒田・新庄間の地域高規格道路が建設途中でありますが、その一環である高屋道路のトンネル建設工事に伴って、陸羽西線の運行が中止され、代行バスが運行されております。しかし、余目の東一番町では、このバスの通行によって日中の騒音被害が発生しており、冬期間の歩道除雪の不徹底から歩行者の安全確保も懸念されております。
１ 品名 中型バス ２ 型式及び数量 いすゞGALA MIO 2DG-RR2AJDJ 1台 ３ 納入期限 令和5年3月29日 ４ 納入場所 庄内町立川総合支所（北側車庫） ５ 契約金額 15,840,000円（うち消費税額1,440,000円） ６ 契約の相手方 庄内町余目字大塚102番地 安藤整備工業株式会社 代表取締役 安藤 政則 以上でございます
主な改正内容は、「旅客特定車両停留施設」を「道路管理者が設置するバス、タクシー、トラック等の事業者専用の停留施設のうち、公共交通機関を利用する乗客の乗降、待合い等のための施設」と位置づけいたしまして、これに関する規定を新設する内容と「特定道路」を「生活関連経路を構成する道路のうち、多数の高齢者、障害者等の移動が通常徒歩で行われるものであって、国土交通大臣が指定する道路」と位置づけいたしまして、これのうちの
◆９番（國分浩実議員） それから、駅そのものもそうなんですが、駅前の道路なんですが、やはり早朝、通学の時間帯、以前女性模擬議員も申しておったんですが、高校生の送迎での車の動き、流れがすごくスムーズではなくて、こちらから回る人、真ん中にとめる人、バスの停留所の方から曲がる人、路駐する人ということで非常に前回模擬議会のときには地元からその辺での苦情はないという話ではあったんですが、車に乗っている方々、駅前
町営バス事業においては、路線バス酒田余目線が令和４年７月末をもって廃止になることから、代替手段としてデマンドタクシーの新路線を運行します。 人口減少や高齢社会をはじめとする地域課題の解決を図り、参画と協働の地域活動の拠点づくりへの転換を図るため、公民館をまちづくりセンターに移行し、拠点施設を核とした地域づくりを推進します。
そういうことでございますので、立谷沢云々ということではございませんけれども、町全体を考えて言わせていただければ今町内については幹線バスあるいは循環バス、あとどうしても幹線バスが待ったりするとロスが大きくなる、出川原とか三ケ沢についてはデマンドという形で全域を町営バス等で網羅しているということで空白地帯ということではないので、新たにそのようなことで考えてはいないということでございます。
二つ目の質問はバスについてです。園児バスを両方とも保育園も幼稚園も無償譲渡するということですが、車検がどのぐらい残っているとか、そういったバスの状況について質問します。 ◎子育て応援課長 今回議案の方に提案させていただきましたのは無償譲渡するという内容となっております。
マラソン日本記録保持者の設楽悠太選手のお母さんが狩川出身という話から、駅伝の例えば夏の２週間くらいの合宿にあそこの環境は良く、町の協力があれば誘客も可能なのではないかと、特に箱根駅伝を目指す、現在固定されてない大学の場合そのような合宿先を探しているというお話を聞きまして、ぜひ夏の２週間くらいに北月山荘に30人くらいが泊まることができれば、それだけでもその方たちが帰ったときに、庄内町のＰＲになったり、バス
一つバスの型式は伺いましたが、もう少し仕様、何人乗りとか、その辺りの仕様説明をいただきたいのと、それから買い替えでいいのか、新規購入かその辺の説明もありませんでした。 また、仮に買い替えであれば現在運行中のスクールバスはどのようにされるのかの説明もありませんでしたので、私は説明が不十分だと思っています。その辺りを丁寧に説明いただきたいのです。
きがいをもって、あるいは高齢になっても生き生きと尊厳をもって社会参加ができる仕組みということが一番重要だと思っていますので、具体的にそういう形で有償ボランティアで支援できるのか、できれば学区単位とか地域の中でまさにコミュニティの再生ということも謳っておりますので、そういうところで毎週何曜日はここにみんなで集まって、では魚屋さんを囲んでみんなで集いをしましょうというのも重要だと思っていますし、場合によってはバス
日程第３、議案第51号「庄内町営バス設置及び管理条例の一部を改正する条例の制定について」を議題とします。 提案者より提案趣旨の説明を求めます。 ◎町長 おはようございます。議案第51号「庄内町営バス設置及び管理条例の一部を改正する条例の制定について」申し上げます。 庄内町町営バス循環路線の始点及び終点を統一し、乗客の利便性の向上を図るため、本条例の一部を改正するものでございます。
普通第２駐車場というのは、デパートとかスーパーに行くように、こちらにとめられないのであれば第２駐車場に行かなければならないのかなとつい思うのですが、町のホームページを見ても標識もないし、例えばもっと近いバスの車庫があるところに、ここにとめてもいいのか悪いのかという表示が何もないです。